Gwybodaeth

Pam Defnyddio Cebl Ffibr Optic Lashing Awyrol?

Mae cebl ffibr optig lashing o'r awyr yn diogelu ffibr i linynnau negesydd gan ddefnyddio gwifren lashing troellog, gan gadw ceblau o dan y straen lleiaf posibl tra'n cynnal tensiwn priodol ar draws polion cyfleustodau. Mae'r dull hwn yn trosoledd y seilwaith polion presennol i ddarparu cysylltedd yn gyflymach ac yn fwy darbodus na chladdu tanddaearol.

Cost-Mabwysiadu Gyrru Effeithiolrwydd

Mae gosodiadau amrantu o'r awyr yn costio $8 i $12 y droedfedd llinol neu tua $40,000 i $60,000 y filltir, sy'n eu gwneud yn sylweddol rhatach na gosodiadau tanddaearol. Mae gosod ffibr tanddaearol ar gyfartaledd rhwng $60,000 a $80,000 fesul milltir llwybr, gyda threuliau ffosio, cymhlethdodau trwyddedau, ac adfer tir yn gwthio costau hyd yn oed yn uwch.

Mae gosodiadau band eang gwledig yn ffafrio gosod erialau oherwydd ei fod yn costio tair i bedair gwaith yn llai nag adeiladu tanddaearol. Mae cwmnïau cydweithredol trydan a darparwyr telathrebu sy'n gweithio ar brosiectau ariannu BEAD (Ecwiti Band Eang, Mynediad a Defnydd) yn dewis cebl awyr wedi'i lashio yn bennaf wrth ddefnyddio ffibr i gymunedau nad ydynt yn cael eu gwasanaethu'n ddigonol.

Mae'r fantais cost yn deillio o ddefnyddio seilwaith sydd eisoes yn ei le. Mae polion ffôn, llinellau cyfleustodau trydan, a llinynnau negesydd presennol yn dileu'r angen am offer cloddio, trwyddedau stryd, neu adfer tir. Gellir lleihau'r amser gosod hyd at 50% o'i gymharu â dulliau ffosio tanddaearol, gan drosi i greu refeniw cyflymach ar gyfer darparwyr gwasanaethau.

Mae Gorlashing yn Galluogi Ehangu Rhwydwaith

Un o fanteision mwyaf ymarferol lashing yw gallu gorlashing. Mae'r dechneg hon yn cynnwys gosod cebl newydd wrth ymyl y cebl presennol a lapio'r ddau ynghyd â gwifren lashing, gan ganiatáu ffibr awyr ychwanegol heb fod angen gofod polyn ychwanegol.

Os bydd y galw'n cynyddu'n ddiweddarach, gall ceblau ffibr newydd gael eu torri ar ben ei gilydd, gyda storfa slac, ceblau gollwng, pwyntiau mynediad a chaledwedd wedi'u hymgorffori yng nghanol{0}}rhychwant. Mae'r hyblygrwydd hwn yn amhrisiadwy i weithredwyr rhwydwaith sy'n rheoli patrymau twf ansicr neu'n ehangu tiriogaethau gwasanaeth yn gynyddrannol.

Mae'r broses troshaenu yn helpu i symleiddio{0}}gofynion parod-rhoi amser-i baratoi polion ar gyfer atodiadau newydd. Yn hytrach na thrafod gofod polion ychwanegol, sicrhau cytundebau atodi newydd, neu adleoli offer presennol, gall darparwyr ychwanegu capasiti at lwybrau y maent eisoes yn eu meddiannu.

Materion Cyflymder Gosod mewn Marchnadoedd Cystadleuol

Gall dulliau gosod gyrru i ffwrdd gyflawni cyflymder o 150 troedfedd y funud, sy'n cyfateb i tua 1.7 milltir yr awr. Er mwyn cymharu, mae angen wythnosau neu fisoedd ar gyfer adeiladu ffibr tanddaearol i gwblhau pellteroedd tebyg oherwydd cloddio, gosod cwndidau, a gwaith adfer.

Mae dau ddull gosod yn gwasanaethu gwahanol senarios defnyddio:

Dull Rîl llonydd: Defnyddir pan fydd rhwystrau fel coed neu adeiladau yn atal symudiad cerbydau. Mae technegwyr yn tynnu cebl i'w le o dan y llinyn gan ddefnyddio blociau cebl, yna'n fflachio o'r pen pellaf yn ôl.

Dull Symud Reel (Gyrru-Off).: Mae cebl yn glynu wrth y llinyn wrth i'r cerbyd rîl symud ymlaen, gyda lashing yn digwydd ar yr un pryd wrth dynnu. Mae hyn yn arbed amser ac yn lleihau gofynion criwiau mewn llwybrau clir, hygyrch.

Mae ceblau ADSS ysgafn yn galluogi cyfraddau defnyddio o 4 i 5 cilometr y dydd, yn ddramatig yn gyflymach na gosod tanddaearol. Pan fydd darparwyr band eang yn cystadlu am gyfran o'r farchnad neu'n gweithio o dan derfynau amser grant, daw'r fantais cyflymder hon yn strategol arwyddocaol.

Hyblygrwydd Isadeiledd a Phrawfesur y Dyfodol -

Mae ceblau lashed yn cefnogi cyfrif ffibr llawer uwch na cheblau ADSS wrth ddefnyddio dyluniadau rhuban, sydd ar gael mewn ffurfweddiadau arfog a phob-dielectric. Mae hyn yn bwysig ar gyfer llwybrau asgwrn cefn sydd angen 432, 864, neu hyd yn oed 1,728 o linynnau ffeibr-sy'n cyfrif yn anodd ei gyflawni gyda cheblau hunangynhaliol.

Mae'r negesydd yn amddiffyn rhag canghennau coed sy'n cwympo, ac mae mynediad at wain yn dynn yn bosibl pan fydd angen mynediad annisgwyl. Mae terfynellau, cau, a chaledwedd yn cysylltu'n uniongyrchol â'r llinyn negesydd, nid y cebl ffibr ei hun. Mae'r gwahaniad hwn yn golygu y gall technegwyr gael mynediad i'r cebl ar gyfer splicing neu atgyweiriadau heb bwysleisio'r ffibrau.

Gellir gosod ceblau yn barhaus gyda dolenni mynediad slac wedi'u gadael wrth bolion er mwyn caniatáu i derfynellau gael eu hychwanegu trwy fynediad canol-rhychwant. Mae'r dolenni hyn yn darparu'r hyblygrwydd sydd ei angen ar gyfer diferion gwasanaeth yn y dyfodol neu addasiadau i'r rhwydwaith heb ail-beiriannu rhychwantau cyfan.

Pwyntiwch-at-saernïaeth amlbwynt-lle mae asgwrn cefn sengl yn gwasanaethu nifer o leoliadau gwasanaeth-sy'n cael y budd mwyaf o osodiadau lashed. Gall pob polyn gynnwys terfynellau, sbleisiau, neu geblau gollwng heb y gofynion terfynu marw y mae ceblau cynnal eu hunain yn eu gosod.

Ardaloedd Dwysedd Gwledig a Dwysedd Isel sy'n Cael y Budd Mwyaf

Mae systemau dosbarthu trydan a adeiladwyd dros ddegawdau eisoes wedi gwneud penderfyniadau am y llwybrau mwyaf effeithlon, ac mae rhwydweithiau gwledig yn dod yn rhy ddrud o dan y ddaear. Adeiladodd Conexon, gan weithio'n helaeth gyda chwmnïau cydweithredol trydan, dros 50,000 o filltiroedd llinellol o ffibr mewn un flwyddyn yn bennaf gan ddefnyddio dulliau lashing o'r awyr.

Mae gosod erial yn ddarbodus, yn enwedig mewn ardaloedd gwledig a dwysedd isel lle gellir defnyddio polion presennol, gydag ychydig iawn o gostau cynnal a chadw tymor hir ar gyfer ceblau awyr ADSS. Mae'r dewis arall-ffosio trwy filltiroedd o dir fferm, tir creigiog, neu ardaloedd coediog-yn gyflym yn dod yn anhyfyw yn ariannol.

Roedd y gost fesul cartref a basiwyd ar gyfer gosodiadau awyr yn amrywio o lai na $700 i $1,500 mewn amgylcheddau maestrefol a threfol, a $1,300 i $2,700 mewn ardaloedd gwledig. Er bod costau gwledig yn cynyddu oherwydd pellteroedd hirach rhwng cwsmeriaid, maent yn parhau i fod yn gystadleuol gyda dewisiadau eraill dan ddaear a fyddai'n costio llawer mwy mewn tir anodd.

Mae tir gwastad ac ardaloedd gyda choridorau cyfleustodau sefydledig yn cyflwyno amodau delfrydol ar gyfer ffibr awyr wedi'i glymu. Pan fydd cyfleustodau trydan yn trosoledd ffibr ar gyfer cymwysiadau grid clyfar-monitro trawsnewidyddion, rheoli is-orsafoedd, rheoli dosbarthiad-mae'r capasiti telathrebu yn dod yn sgil-gynnyrch seilwaith cyfleustodau hanfodol.

Ystyriaethau Technegol a Gofynion Gosod

Mae angen rhoi sylw i sawl ffactor technegol i lashing priodol. Mae llinyn Messenger yn cynnwys chwe gwifren wedi'u lapio o amgylch gwifren canol, yn fwyaf cyffredin dur carbon gyda gorchudd sinc yn darparu amddiffyniad cathodig. Mae manylebau llinyn yn cynnwys diamedr, gradd cryfder, a dosbarth cotio.

Ar gyfer amgylcheddau ymosodol fel ardaloedd arfordirol, mae haenau alwminiwm sinc yn darparu ymwrthedd cyrydiad uwch na sinc pur. Mae gosodiadau arfordirol, ardaloedd diwydiannol â llygredd, neu ranbarthau â glaw asid yn gofyn am amddiffyniad cyrydiad gwell i sicrhau bywyd gwasanaeth 25 mlynedd neu hirach.

Mae ystyriaethau cynllunio yn cynnwys amddiffyniad cyrydiad, faint o ffibr i'w osod, cliriadau tir, bylchau tŵr, caledwedd, capasiti wrth gefn, tensiwn, storfa slac, a lleoliadau gollwng. Mae datrysiadau meddalwedd fel SAG10 neu PLS-model CADD yn sag a thensiwn yn erbyn bylchau rhwng polion, uchder, ac amodau tywydd lleol.

Mae lashing dwbl-lapio dau docyn o wifren lashing-yn darparu mwy o ymwrthedd i ddirgryniad a straen mecanyddol mewn rhychwantau sy'n agored i wyntoedd cryfion, llwytho iâ trwm, neu ardaloedd lle gallai symudiad cebl achosi methiannau blinder. Mae gwifren lashing yn gweithio gyda pheiriant lasher i greu cysylltiadau tynn, diogel sy'n atal sagio a chynnal tensiwn priodol.

Cymharu Cebl Lashed â Dewisiadau Amgen ADSS

Wrth gymharu cebl lashed i ADSS, mae cost gosod gwifren negesydd yn cael ei wrthbwyso i raddau helaeth gan bris uwch cebl ADSS, gyda chaledwedd a chyfarpar gosod bron yn gyfwerth. Mae dibynadwyedd ffibr yn aros yr un fath rhwng y ddau ddull.

Mae ADSS yn rhagori mewn rhaglenni pwynt i bwyntio, yn enwedig ar dyrau trawsyrru foltedd uchel neu bolion defnydd ar y cyd lle mae gofod cyfathrebu pwrpasol yn bodoli. Mae'r dyluniad dielectric cyfan yn dileu gofynion bondio a sylfaenu, ac mae'r cebl yn cynnal ei hun heb llinyn negesydd ar wahân.

Fodd bynnag, rhaid i ADSS farw-darfod ym mhob polyn sydd angen terfynell, cau, neu ddolen slac yn y pwynt-i-gymhwysiadau aml-bwynt. Mae'r cyfyngiad hwn yn gwneud ADSS yn llai addas ar gyfer rhwydweithiau sy'n gwasanaethu cymunedau lluosog neu sydd angen gostyngiadau gwasanaeth aml.

Cebl erial wedi'i lashio sy'n dominyddu-at-saernïaeth aml-bwynt-y ffurfweddiad nodweddiadol ar gyfer gwasanaethu ardaloedd preswyl, cysylltu busnesau ar hyd coridorau masnachol, neu adeiladu rhwydweithiau gyda phwyntiau tap niferus. Mae'r gallu i gael mynediad i ganol rhychwant y cebl, atodi caledwedd i'r llinyn negesydd, a gorlashio capasiti ychwanegol yn gorbwyso manteision ADSS yn y senarios hyn.

Mae Gwydnwch Tywydd yn Angen Peirianneg Briodol

Gall llinellau awyr straenio, ysigo a thorri pan fyddant yn agored i wynt eithafol, siglenni tymheredd mawr, neu ddigwyddiadau iâ, gyda gosodiadau tanddaearol tua 10 gwaith yn fwy dibynadwy na llwybrau awyr lle mae tywydd gwael yn gyffredin. Mae'r realiti hwn yn siapio penderfyniadau lleoli mewn rhanbarthau sydd â stormydd gaeaf difrifol, corwyntoedd, neu risgiau tanau gwyllt.

Mae ceblau awyr wedi'u cynllunio ar gyfer oes 25 mlynedd a gallant wrthsefyll amodau amgylcheddol llym gan gynnwys llwytho gwynt a rhew, dŵr glaw, ac amlygiad UV. Fodd bynnag, mae "yn gallu gwrthsefyll" yn wahanol i "imiwnedd i ddifrod." Mae peirianneg rhychwant priodol yn dod yn hollbwysig.

Rhaid i gyfrifiadau tensiwn roi cyfrif am amodau llwytho trwm gan gynnwys croniad iâ, pwysedd gwynt, ac eithafion tymheredd. Gall rhychwantau sy'n ymddangos yn ddigonol o dan amodau arferol fod yn fwy na therfynau straen wrth gario pwysau iâ, gan niweidio ffibrau o bosibl neu achosi methiannau negesydd.

Mae costau gweithredu yn tueddu i fod yn uwch ar gyfer ffibr erial oherwydd toriadau ceblau amlach, gyda'r costau ychwanegol hyn yn golygu bod modd cymharu tanddaearol ac erial ar sail cyfanswm cost tymor hir. Rhaid i ddarparwyr ystyried amlder atgyweirio ac effeithiau tarfu ar wasanaethau i gyfanswm cost cyfrifiadau perchnogaeth.

Mae adfer stormydd yn gost weithredol sylweddol i rwydweithiau awyr. Pan fydd corwyntoedd i lawr llinellau pŵer, malurion yn disgyn yn difrodi ceblau, neu mae stormydd iâ yn tynnu rhychwantau polyn cyfan i lawr, mae criwiau atgyweirio yn wynebu amodau peryglus a chyfyngiadau estynedig. Mae rhwydweithiau tanddaearol yn osgoi'r -ymyriadau tywydd hyn.

Caniatáu a Gwneud-Heriau Parod

Gall sicrhau cytundebau atodi polyn a pharatoi polion presennol ar gyfer atodiadau newydd gymryd llawer o amser, gan amrywio yn ôl perchennog polyn ac o bosibl oedi llinellau amser y prosiect. Er bod gosod erial yn osgoi trwyddedau cloddio, mae'n cyflwyno cymhlethdodau biwrocrataidd gwahanol.

Mae gwneud{0}}gwaith parod yn cynnwys sawl cam: nodi pa bolion sydd angen eu hatgyfnerthu, penderfynu a oes rhaid adleoli offer presennol, cyfrifo gofynion llwytho newydd, a chydgysylltu â pherchnogion polion. Ar ôl gwirio gosodiadau presennol, mae criwiau'n disodli caledwedd sy'n methu, yn symud trawsnewidyddion a gwifrau, yn gosod angorau newydd, ac yn diweddaru seilwaith cyn i osod ffibr ddechrau.

-defnyddio polion ar y cyd-sy'n eiddo i gyfleustodau trydan ond sydd hefyd yn cario ffôn a theledu cebl-yn golygu bod angen cydgysylltu rhwng partïon lluosog. Mae gan bob tenant ymlyniad hawliau, cyfrifoldebau, a gofynion clirio penodol a lywodraethir gan y Cod Diogelwch Trydanol Cenedlaethol (NESC). Mae ychwanegu ffibr awyr newydd yn aml yn sbarduno adolygiadau sy'n sicrhau cliriadau digonol, cynhwysedd llwyth, ac ymylon diogelwch.

Gall y broses ganiatáu ar gyfer erial fod yn fwy na chymhlethdod ffibr claddedig. Y tu hwnt i hawl safonol-caniatadau-ffordd, mae cymwysiadau atodi polyn yn mynd trwy adolygiadau peirianneg cyfleustodau, dadansoddiad strwythurol, a gofynion aildrefnu posibl. Mae rhai cyfleustodau yn cynnal rhestrau aros wedi'u mesur mewn misoedd i'w cwblhau'n barod.

Mynediad Cynnal a Chadw ac Effeithlonrwydd Gweithredol

Mae caledwedd lashing o'r awyr gan gynnwys clampiau, cromfachau, a strapiau yn darparu sefydlogrwydd ac yn atal cebl rhag llithro dros gyfnodau hir, gan sicrhau tensiwn priodol a lleihau straen. Pan fydd angen cynnal a chadw, mae technegwyr yn cyrchu ceblau awyr yn haws na rhediadau tanddaearol.

Mae tryciau bwced yn cyrraedd ceblau o fewn munudau yn hytrach nag oriau o gloddio. Mae gweithrediadau dad-lashing ac ail-yn caniatáu addasiadau neu atgyweiriadau, sy'n cynnwys tynnu gwifrau lashing yn ofalus i gael mynediad i geblau ar gyfer cynnal a chadw neu uwchraddio. Ar ôl cwblhau'r atgyweiriadau, mae criwiau'n ailosod-ceblau lash i gynnal llinynnau, gan gynnal cywirdeb y cysylltiad.

Mae adferiad brys yn mynd rhagddo'n gyflymach gyda mynediad o'r awyr. Pan fydd argyfyngau'n codi sy'n effeithio'n annisgwyl ar ymarferoldeb rhwydwaith ffibr o'r awyr, mae datrysiadau ymateb cyflym yn adfer cysylltedd yn gyflym. Cymharwch hyn â seibiannau cebl tanddaearol, sydd yn gyntaf yn gofyn am leoli'r bai, cloddio'r rhan sydd wedi'i difrodi, asio atgyweiriadau, ac adfer y ddaear.

Gall gweithredwyr fonitro cyflwr peiriannau awyr yn weledol yn ystod patrolau arferol. Mae ceblau sagio, gwifren lashing difrodi, neu galedwedd sy'n dirywio yn dod yn amlwg cyn i fethiannau ddigwydd. Dim ond trwy fonitro rhwydwaith neu gwynion cwsmeriaid y mae diffygion tanddaearol yn datgelu eu hunain, gan wneud cynnal a chadw rhagweithiol yn fwy heriol.

Gofynion Deunydd ac Offer

Mae graddau gwifrau lashing yn amrywio mewn manylebau i weddu i anghenion y prosiect, gyda Math 430 (S43000) yn fwyaf addas ar gyfer defnydd cyffredinol mewn amlygiad atmosfferig arferol. Mae'r dur di-staen carbon isel hwn sy'n cynnwys 17% o gromiwm yn gwasanaethu'r rhan fwyaf o osodiadau, er y gall staenio arwyneb tywyll ddigwydd mewn amodau cyrydol.

Mae gwifren lashing cebl a ddefnyddir gyda lasher yn creu cysylltiadau tynn, diogel gan sicrhau bod ceblau awyr yn aros yn eu lle ac yn cynnal tensiwn priodol, gan atal gwifrau rhag sagio neu gael eu heffeithio gan ffactorau gwynt neu amgylcheddol. Mae dewis gwifren yn dibynnu ar amlygiad amgylcheddol, maint cebl, a bywyd gwasanaeth gofynnol.

Mae peiriannau lashing arbenigol yn awtomeiddio'r broses lapio. Mae'r peiriannau hyn yn reidio ar hyd llinyn negesydd, gan fwydo gwifren lashing a'i lapio o amgylch y llinyn a'r cebl mewn patrwm helical. Mae addasiadau tensiwn yn sicrhau gafael digonol heb wasgu siacedi cebl na phwysleisio ffibrau mewnol.

Mae gwifrau negesydd, a elwir hefyd yn wifrau cymorth neu wifrau guy, yn darparu cefnogaeth strwythurol ac yn helpu i ddosbarthu tensiwn ar hyd llwybr y cebl, gyda bracedi yn cysylltu gwifren negesydd yn ddiogel i bolion cyfleustodau neu bwyntiau mowntio. Mae gwifrau ffug ac angorau yn atal tipio polion o dan lwythi anghytbwys, yn enwedig ar gorneli neu lle mae hyd y rhychwant yn newid yn sylweddol.

Arferion Gorau Gosod

Mae technegau trin a gosod ceblau priodol yn hanfodol ar gyfer cynnal cywirdeb cebl a chyflawni'r perfformiad gorau posibl, gan gynnwys stripio gwain amddiffynnol yn ofalus, gwirio cywirdeb ffibr, a thrin yn ysgafn i osgoi plygu, troelli neu dynnu gormodol.

Mae Corning yn argymell lashing dwbl mewn sefyllfaoedd penodol, gan gynnal pellter priodol rhwng lasher a llithren canllaw cebl yn ystod gosod. Mae bylchau yn atal cywasgu cebl neu blygu y tu hwnt i'r manylebau radiws lleiaf.

Os oes rhaid gosod dau neu fwy o geblau ffibr a'u cau, bydd angen tynnu pob un yn unigol, gyda'r cynhyrchiant mwyaf mewn tyniadau â chymorth un cebl, winsh-o weithrediadau a reolir yn ofalus nad ydynt yn defnyddio tynnwyr cebl. Pan fydd blociau wedi'u gosod yn gywir a thensiynau tynnu'n cael eu monitro, gall cyflymderau â chymorth winsh agosáu at 150 troedfedd y funud.

Mae darnau o gebl a fwriedir ar gyfer gosod erial yn aml yn cael eu cynhyrchu i fodloni gofynion hyd penodol, sy'n golygu y gallai fod angen newid yr adran gyfan i unrhyw ddifrod. Mae hyn yn ei gwneud yn hanfodol trin yn ofalus wrth gludo, chwilota a gosod er mwyn osgoi ailosodiadau costus.

Mae paratoi cebl cyn ei osod yn cynnwys gwirio cyflwr rîl, gwirio tensiwn cywir ar y llinyn, sicrhau bod cliriadau'n bodloni gofynion y cod, a chadarnhau bod yr holl galedwedd ar gael ac wedi'i osod yn gywir. Ar ôl cwblhau'r gosodiad bob dydd, gwarchodwch bennau cebl noeth gyda chapiau cebl ac yna gorchuddion tâp i atal dŵr rhag mynd i mewn.

Ystyriaethau Pensaernïaeth Rhwydwaith

Mae cyfanswm y dadansoddiad cost yn ymestyn y tu hwnt i'r gosodiad cychwynnol. Rhaid ystyried costau cyfalaf cebl, negesydd, caledwedd atodiad a chau ochr yn ochr â chostau gosod a gweithredu sy'n gysylltiedig â gosod cyfleusterau a mynediad parod ar gyfer y gwasanaeth cwsmeriaid cychwynnol a chynnal a chadw tymor hir.

Pwyntiwch{0}at-rhwydweithiau aml-bwynt sy'n gwasanaethu ardaloedd preswyl neu ardaloedd busnes sy'n gweld y budd mwyaf o osod erialau amrantiad. Mae'r gallu i dapio canol-rhychwant, ychwanegu terfynellau wrth unrhyw bolyn, ac ehangu capasiti trwy orlash yn alinio â phatrymau twf ansicr a thiriogaethau gwasanaeth esblygol.

Gall pwyntio{0}at-bwyntio llwybrau asgwrn cefn sy'n cysylltu swyddfeydd canolog, tyrau cell, neu ganolfannau data ffafrio ADSS lle mae estheteg yn llai pwysig a marw-nid yw dod i ben yn y ddau bwynt terfyn yn achosi unrhyw gyfyngiadau hyblygrwydd. Mae rhychwantau hir rhwng y pwyntiau cysylltu lleiaf yn gweddu i ddyluniad hunan-cynhaliol ADSS.

Mae ymagweddau hybrid-tanddaearol mewn creiddiau trefol gyda phorthwyr o'r awyr yn yr ardaloedd cyfagos-yn gwneud y gorau o gryfderau pob dull. Mae ardaloedd trwchus yn y ddinas yn elwa o estheteg ac amddiffyniad tanddaearol, tra bod estyniadau maestrefol a gwledig yn defnyddio manteision cost a chyflymder erial.

Pan fydd Lasing Awyr yn Gwneud Synnwyr

Mae nifer o ffactorau'n dynodi lashing o'r awyr fel y dewis gorau:

Seilwaith polyn presennol: Os yw polion cyfleustodau eisoes yn gwasanaethu'r llwybr, mae gosod erial yn trosoledd asedau sydd eisoes yn eu lle.

Ardaloedd gwledig neu-ddwysedd isel: Bydd angen ymestyn bron i 3 miliwn o filltiroedd llinellol o ffibr awyr i gyrraedd ardaloedd gwledig heb wasanaeth oherwydd mae costau tanddaearol yn mynd yn afresymol ar draws pellteroedd hir heb lawer o gwsmeriaid.

Pwyntiwch{0}at-rwydweithiau aml-bwynt: Mae gwasanaethu llawer o leoliadau o lwybrau asgwrn cefn a rennir yn elwa o alluoedd mynediad canol-rhychwant a gorgyffwrdd.

Llinellau amser prosiect tynn: Mae -prosiectau a ariennir â grant gyda therfynau amser cwblhau neu sefyllfaoedd cystadleuol sy'n gofyn am fynediad cyflym i'r farchnad yn ffafrio cyflymder gosod yr erial.

Mynediad cyfyngedig i gloddio: Mae tir creigiog, gorchudd trwchus o goed, neu ardaloedd amgylcheddol sensitif lle mae cloddio yn achosi aflonyddwch annerbyniol yn golygu mai awyrlun yw'r dewis ymarferol arall.

Hyblygrwydd ehangu rhwydwaith: Pan fydd patrymau twf y dyfodol yn parhau i fod yn ansicr, mae gorlash yn galluogi ychwanegiadau capasiti heb rwygo{0}}a-amnewid.

Cyfyngiadau cyllideb: Mae'r gwahaniaeth cost 3-4x rhwng erial a thanddaear yn aml yn pennu hyfywedd prosiect, yn enwedig ar gyfer gweithredwyr llai neu gymunedau nad ydynt yn cael eu gwasanaethu'n ddigonol.

Mae cebl ffibr optig lashing o'r awyr yn gwasanaethu darparwyr telathrebu, cwmnïau cydweithredol trydan, bwrdeistrefi, a gweithredwyr rhwydwaith preifat sy'n ceisio cydbwysedd rhwng cost, cyflymder defnyddio, a hyblygrwydd gweithredol. Er bod gosodiadau tanddaearol yn cynnig amddiffyniad gwell ac estheteg, mae manteision economaidd lashing o'r awyr a throsoledd seilwaith presennol yn ei wneud yn ddewis ymarferol ar gyfer ymestyn band eang i ardaloedd nad ydynt yn cael eu gwasanaethu'n ddigonol, adeiladu rhwydweithiau gwledig, a defnyddio ffibr lle mae ffosio traddodiadol yn rhy ddrud neu'n cymryd llawer o amser.

Mae aeddfedrwydd technegol y dull, offer safonol, a degawdau o brofiad gweithredol yn darparu prosesau lleoli dibynadwy sy'n cael eu deall yn dda. Mae peirianneg briodol, deunyddiau o ansawdd, a gosodiadau gofalus yn darparu rhwydweithiau ffibr awyr i wasanaethu cymunedau am 25 mlynedd neu fwy.

Cwestiynau Cyffredin

Pa mor hir mae ffibr awyr wedi'i lashu fel arfer yn para?

Mae ceblau ffibr o'r awyr wedi'u cynllunio ar gyfer oes 25-mlynedd a gallant wrthsefyll amodau amgylcheddol llym, er bod bywyd gwasanaeth gwirioneddol yn dibynnu ar amlygiad y tywydd, ansawdd cynnal a chadw, ac arferion gosod. Mae deunyddiau sy'n gwrthsefyll cyrydiad a rheoli tensiwn yn briodol yn ymestyn hirhoedledd.

Allwch chi ychwanegu mwy o ffibr at geblau sydd wedi'u cau eisoes?

Gall ceblau ffibr newydd gael eu cau ar ben ceblau presennol trwy orlashio, gyda storfa slac, ceblau gollwng, a phwyntiau mynediad wedi'u hymgorffori yng nghanol-rhychwant. Mae'r gallu hwn yn darparu ehangu rhwydwaith heb fod angen atodiadau polyn neu ofod ychwanegol.

Beth yw'r gwahaniaeth rhwng cebl lashed ac ADSS?

Mae cebl wedi'i lasio yn glynu wrth edefyn negesydd ar wahân gan ddefnyddio gwifren lashing troellog, tra bod cebl ADSS (All-Dielectric Self-Cefnogi) yn cynnal ei bwysau ei hun rhwng polion. Mae cebl lashed yn cefnogi cyfrif ffibr llawer uwch ac yn caniatáu gorlashio, tra bod ADSS yn dileu gosod negesydd ond rhaid iddo ddod i ben ym mhob pwynt mynediad.

Sut mae tywydd yn effeithio ar ffibr awyr wedi'i lashed?

Gall llinellau awyr straenio, ysigo a thorri pan fyddant yn agored i wynt eithafol, siglenni tymheredd, neu ddigwyddiadau iâ. Mae peirianneg briodol yn cyfrif am lwytho iâ a phwysau gwynt, ond mae costau gweithredu yn dueddol o fod yn uwch ar gyfer ffibr o'r awyr oherwydd toriadau cebl yn amlach mewn rhanbarthau tywydd garw.